Gasolineros denuncian que Pemex tarda hasta 4 días en abastecerlos de diésel

GUADALAJARA, Jal.– Los desfases en los calendarios de suministro de combustibles por parte de Petróleos Mexicanos (Pemex) y de los importadores autorizados comenzaron a generar afectaciones operativas en estaciones de servicio, empresas de transporte de carga y productores agrícolas del centro y Bajío del país. Empresarios del sector hidrocarburos advirtieron que los retrasos en las entregas de diésel —que promedian de dos a cuatro días adicionales respecto a las fechas programadas— comprometen el abasto logístico.

Ante este escenario, comercializadores de la región sur de Jalisco señalaron que la presión regulatoria, en combinación con los bajos márgenes de ganancia derivados de los topes de precios, ha forzado la suspensión temporal de operaciones en diversas estaciones de servicio, lo que anticipa un desabasto crítico de combustible para la maquinaria agrícola de cara al ciclo de siembra.

Logística del Bajío comprometida por limitación del mercado

El desglose técnico de los balances de distribución y almacenamiento aportado por las coordinaciones comerciales detalla las siguientes variables del entorno energético.

Paro en cadenas de suministro corporativas: Jorge Gutiérrez Armenta, empresario con activos en el centro y Bajío de México, explicó que si bien el consumidor particular no ha resentido por completo los desfases, las pérdidas de ventas y las complicaciones logísticas golpean de manera directa a los transportistas y al sector agrícola, cuyas cadenas de suministro no pueden detenerse.

Necesidad de apertura a importaciones legales: El especialista detalló que el problema de abastecimiento es compartido tanto por la empresa productiva del Estado como por los canales privados de importación. Aseguró que si no existe una apertura flexible del mercado para los importadores autorizados y completamente legales, la oferta actual resulta insuficiente para cubrir los requerimientos reales del mercado nacional en este mes de mayo de 2026.

Riesgo de pérdida de cosechas en Jalisco ante la temporada de lluvias

Las comisiones de desarrollo rural y abasto energético registraron los indicadores de contingencia para las zonas productoras del occidente del país.

Los empresarios gasolineros establecidos en el sur de Jalisco, Juan Ramón Sánchez y Salvador Jiménez, advirtieron que en un lapso estimado de dos semanas iniciará de manera generalizada la temporada de siembra en la región, periodo en el que se prevé un incremento exponencial en la demanda de diésel para tractores y camiones de carga. De no corregirse el flujo logístico, la falta de combustible podría arruinar las labores vinculadas a cultivos esenciales como el maíz, caña de azúcar, aguacate y berries, afectando directamente las exportaciones hacia Estados Unidos, Canadá, Europa y Asia.

El sector argumentó que las estaciones operan bajo condiciones críticas de rentabilidad, percibiendo márgenes cercanos a un peso por litro en diésel y gasolina Magna, en contraste con los tres pesos por litro que obtenían previo al establecimiento de precios máximos por parte del Gobierno de México. A este factor financiero se suma una intensificación de las inspecciones y revisiones documentales por parte de las autoridades reguladoras. Aunque la federación sostiene que los acuerdos de precios máximos son voluntarios, los empresarios denunciaron presiones indirectas que propician cierres técnicos preventivos para evitar sanciones, manteniéndose los indicadores de seguridad energética bajo monitoreo antes del término estacional.