
México.- El recrudecimiento del conflicto en Medio Oriente ha disparado el precio de la gasolina en California a un promedio de 5.99 dólares por galón, provocando que cientos de conductores de San Diego y Los Ángeles crucen la frontera hacia Tijuana en busca de alivio económico. Mientras en el estado vecino los costos rozan máximos históricos, en las estaciones de servicio mexicanas el combustible se mantiene en un equivalente aproximado de 4.58 dólares por galón, permitiendo ahorros de hasta 60 dólares por cada carga de tanque lleno.
Tras tres semanas de hostilidades en Medio Oriente, el mercado energético de Estados Unidos ha sufrido un aumento cercano a un dólar por galón en promedio, siendo California la zona más afectada debido a sus estrictas normas ambientales y altos impuestos estatales.
Diferencial de precios: Conductores fronterizos reportan que, mientras en San Diego llenar una camioneta tipo pickup puede costar más de 180 dólares, en Tijuana la misma operación se realiza con aproximadamente 120 dólares.
Ahorro estratégico: "La gente todavía no cruza exclusivamente a llenar el tanque, pero aprovechan sus visitas médicas o de entretenimiento para no regresar con el tanque vacío", aseguró el encargado de una estación en la colonia Libertad.
Estabilidad en México: A diferencia de la volatilidad en el mercado estadounidense, el sistema de precios en la frontera norte de México ha logrado contener aumentos abruptos, manteniendo el transporte y los servicios logísticos sin cambios significativos por ahora.
Aunque el ahorro es evidente, los residentes de California enfrentan el desafío de los tiempos de espera en las garitas de San Ysidro y Otay Mesa, los cuales pueden superar las dos horas en horas pico.
Consumo general: El cruce no solo beneficia el gasto en combustible; los usuarios aprovechan para realizar compras de canasta básica y servicios que en California han subido de precio debido al costo del flete.
Propina y servicio: Empleados de gasolineras en Tijuana reportan un incremento en sus ingresos por propinas, ya que los conductores estadounidenses suelen gratificar el servicio de despacho, algo que no existe en las estaciones de autoservicio en California.
Expectativas a corto plazo: Expertos del sector energético prevén que, de continuar el conflicto internacional, más conductores optarán por realizar viajes específicos a México para abastecerse, lo que podría generar filas más largas en las estaciones cercanas a la frontera.
La Asociación de Automovilistas Estadounidenses (AAA) advierte que la tendencia al alza continuará mientras persista la incertidumbre en las rutas de suministro de crudo. Por su parte, en México, el sector gasolinero monitorea los subsidios federales que permiten mantener la competitividad de los precios en la franja fronteriza, una política clave para atraer el flujo de divisas de los consumidores del norte.
Esta dinámica refuerza la interdependencia económica de la región Cali-Baja, donde Tijuana se posiciona una vez más como una alternativa de consumo esencial ante las crisis inflacionarias del otro lado de la frontera.



