Conductora casi atropella a peatones cuando cruzaban por paso peatonal

CIUDAD JUÁREZ, Chih.– Una intensa controversia en materia de cultura vial y seguridad peatonal se registró en los perímetros de un campus universitario de esta franja fronteriza, luego de que dos estudiantes denunciaran de forma pública a una automovilista que presuntamente aceleró su camioneta particular mientras ellas realizaban el cruce de una vialidad sobre una zona de paso peatonal delimitada. El incidente, documentado en dispositivos móviles por las propias afectadas este martes 26 de mayo de 2026, cobró difusión masiva en plataformas sociodigitales al exhibir el momento en que la conductora sostiene una disputa verbal, argumentando de forma equívoca que las normativas de tránsito obligan a los transeúntes a detener su marcha ante los vehículos aun existiendo señalización gráfica en el pavimento.

Las afectadas indicaron que el altercado de tránsito se suscitó al término de la jornada académica del turno matutino de este mes de mayo de 2026, procediendo a confrontar pacíficamente a la tripulante de la unidad al interior de un estacionamiento comercial colindante para exigir una aclaración sobre las maniobras de riesgo efectuadas.

Versión de las afectadas e interpretación errónea del reglamento vial

El desglose analítico de las interacciones lingüísticas captadas en el metraje y las especificaciones del Reglamento de Tránsito para el Municipio de Juárez detallan las siguientes variables técnicas:

Sustento de la denuncia digital: En el texto que acompaña las imágenes de reproducción masiva, una de las universitarias detalló: “Contexto: salimos de la uni y cruzamos la calle por el paso peatonal y esta señora aceleró y nos lanzó su camioneta. Esta señora casi nos atropella”. Las jóvenes aclararon que su desplazamiento ya se ejecutaba sobre el arroyo de circulación en el instante en que la unidad motriz avanzó en este inicio de semana.

Exposiciones sobre la prelación de paso: Al verse videograbada, la automovilista emitió una serie de aseveraciones punitivas para conminar a las alumnas a retirarse del perímetro de su vehículo. “Escucha uno, las leyes de tránsito dicen que aunque haya una raya peatonal los peatones se tienen que frenar. Primero, mi reina, lee los artículos y segundo, aquí párale”, sentenció la mujer, concluyendo la interacción con frases de exclusión hacia las peatones: “Lárgate de aquí, deja de estar estorbando, cuando aprendas a cruzarte, me avisas”.

Prioridad peatonal y sanciones por conducción de riesgo

Especialistas en movilidad y peritos en siniestros terrestres recordaron que las interpretaciones vertidas por la conductora carecen de todo sustento legal y contravienen las disposiciones de seguridad vial vigentes.

De acuerdo con los marcos regulatorios armonizados con la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, la figura del peatón ocupa de forma invariable el primer peldaño en la pirámide de movilidad urbana, gozando de preferencia de paso absoluta e indiscutible en todas las zonas marcadas con franjas tipo cebra y esquinas sin semaforización. Las autoridades de la Coordinación General de Seguridad Vial de Ciudad Juárez reiteraron que las conductas orientadas a amedrentar a los transeúntes mediante el uso físico de los automotores configuran faltas graves que ameritan la imposición de multas económicas sustanciales, la acumulación de puntos de penalización en la licencia de conducir e incluso la puesta a disposición de las fiscalías de distrito en caso de configurarse el delito de peligro para la vida de las personas durante este periodo.