
Juárez.- La Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de los Estados Unidos (CBP, por sus siglas en inglés) notificó de manera urgente a agencias aduanales, empresas transportistas e importadores sobre la suspensión total del tránsito de unidades comerciales vacías con dirección al sur a través del puerto internacional Marcelino Serna, conocido popularmente como la garita de Tornillo. La disposición operativa fue emitida originalmente por la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM) y entró en vigor formalmente a partir de las 22:00 horas del pasado jueves 21 de mayo de 2026.
El Aviso de Información Comercial emitido por las autoridades federales estadounidenses especifica que la restricción es de aplicación inmediata y de carácter indefinido, por lo que las operaciones logísticas en vacío deberán reorientarse hacia otros cruces de la franja fronteriza.Alcances de la restricción operativa y excepciones de flujo
La circular emitida para regular el comercio internacional en el sector acota estrictamente el universo de unidades afectadas para no colapsar las cadenas de suministro:
Población objetivo: La suspensión aplica de forma exclusiva para los tractocamiones y configuraciones articuladas comerciales que circulan sin mercancía (en vacío) e intentan ingresar a territorio mexicano por el puente de Tornillo.
Continuidad de exportaciones: Las autoridades aduaneras de ambos países aclararon que el tránsito de camiones comerciales debidamente cargados (operaciones ordinarias de exportación) se mantiene sin alteraciones, operando bajo los horarios y módulos habituales.
Flujos liberados: Los despachos comerciales especializados y los movimientos relacionados con la exportación e importación de vehículos nuevos o usados no sufrirán afectaciones ni retrasos derivados de esta medida perentoria.
Hasta el momento, la ANAM no ha hecho públicas las causas técnicas, administrativas o de infraestructura que motivaron la suspensión del servicio para este tipo de configuraciones vehiculares, así como tampoco el periodo estimado que permanecerá vigente el bloqueo parcial en Tornillo.
Ante esta coyuntura, la cúpula del transporte de carga en la región Juárez-El Paso ha recomendado a sus agremiados reprogramar las bitácoras de viaje de los operadores. Las unidades en vacío que solían retornar por Marcelino Serna para desahogar el tráfico de las zonas céntricas deberán ser desviadas hacia los puertos de entrada alternos, tales como el puente internacional Zaragoza-Ysleta o la garita de San Jerónimo-Santa Teresa, previéndose incrementos paulatinos en los tiempos de espera de dichos cruces debido al efecto de absorción del flujo redirigido.



