
CHIHUAHUA, CHIH.– El alcalde de Chihuahua, Marco Bonilla Mendoza, hizo un llamado enérgico a los diputados del Congreso del Estado —con especial énfasis en la bancada de Morena— para respaldar la aprobación del proyecto vial Poniente 5. El edil capitalino aseguró que el Gobierno Municipal ya subsanó y entregó toda la información técnica requerida, por lo que el dictamen ahora depende estrictamente de la voluntad política.
Bonilla informó que el pasado lunes 6 de julio el Municipio dio respuesta formal a un cuestionario emitido por la fracción parlamentaria de Morena. Dicho documento fue acompañado por los estudios de impacto, dictámenes y la carpeta técnica integral de la obra, una alternativa que se tomó luego de que no se concretara una reunión presencial solicitada previamente por el Ayuntamiento. "Hoy la información ya está sobre la mesa. Lo que hace falta es voluntad para decidir pensando en Chihuahua", aseveró.
El presidente municipal aclaró que el aval del Poder Legislativo es el primer paso necesario para gestionar formalmente el esquema de financiamiento de la obra. Una vez obtenido este permiso, la administración local procederá a tramitar las anuencias ambientales y administrativas correspondientes ante las dependencias del Gobierno Federal.
El objetivo trazado por el Ayuntamiento es ejecutar y concluir la construcción de la vialidad durante los 14 meses restantes de la actual gestión municipal.
Asimismo, Bonilla rechazó tajantemente los señalamientos de la oposición que advierten sobre un presunto sobreendeudamiento de las finanzas locales. Detalló que el financiamiento requerido representa apenas el 0.42 por ciento de los ingresos totales del Municipio y empeñó su compromiso de que la totalidad de los créditos contratados bajo su mandato quedarán completamente liquidados antes de septiembre de 2027, entregando una administración con deuda cero.
Respecto al impacto urbano, el alcalde sustentó que la vialidad Poniente 5 ofrecerá un desahogo de aproximadamente el 15 por ciento del flujo vehicular que actualmente satura el Periférico de la Juventud durante las llamadas horas pico. De igual forma, la obra proyecta mitigar de manera directa los embotellamientos que ocurren diariamente sobre la avenida La Cantera y los accesos a la zona residencial y comercial de Valle Escondido.
Finalmente, el mandatario municipal exhortó a las distintas fuerzas políticas a despolitizar el tema de la infraestructura y a sumarse al proyecto, argumentando que el beneficio directo será para miles de familias chihuahuenses que padecen rezagos en materia de movilidad urbana en el poniente de la capital.



