Localizan e inhabilitan pista de aterrizaje clandestina

CARICHÍ, Chih.– Células de coordinación institucional integradas por elementos de la Secretaría de Seguridad Pública del Estado (SSPE), la Fiscalía General del Estado (FGE), la Secretaría de la Defensa Nacional (SEDENA) y la Guardia Nacional, localizaron e inhabilitaron una pista de aterrizaje clandestina en el municipio de Carichí. 

Las bitácoras operativas asientan que el hallazgo se derivó de los patrullajes preventivos y las tareas de reconocimiento terrestre efectuadas de manera permanente en los cuadrantes de la Sierra Tarahumara, procediendo el personal especializado a realizar las seseñas técnicas de fijación y los trabajos de destrucción física del terreno de rodamiento aéreo para impedir su uso en actividades operacionales fuera de la norma.

Localización mediante patrullajes dinámicos: La ubicación del espacio de rodamiento aéreo irregular se ejecutó durante los recorridos de vigilancia y prevención del delito que realizan de manera coordinada las tripulaciones de los tres niveles de gobierno. Al recorrer los caminos de terracería y zonas de difícil acceso dentro de la demarcación de Carichí, los elementos estatales y federales detectaron una franja de terreno con dimensiones y condiciones de aplanado compatibles con maniobras de despegue y aterrizaje de aeronaves de ala fija, la cual carecía de registros oficiales ante las instancias de aeronáutica civil.

Mecanismos técnicos de inhabilitación perimetral: Una vez asegurada la periferia del predio para descartar riesgos operativos, el personal técnico procedió a realizar excavaciones profundas, zanjas transversales y la colocación de obstáculos materiales sobre la superficie de la rúa aérea informal. Estas maniobras estructurales anulan de forma definitiva la viabilidad logística de la pista, impidiendo que sea utilizada como punto de correspondencia o abastecimiento de vectores aéreos no autorizados en la región serrana.

Apertura del expediente de investigación oficial: Tras concluir los trabajos de destrucción física en el sitio, los mandos operativos recopilaron los datos técnicos, las tomas fotográficas y la planimetría satelital para la conformación de las actas circunstanciadas. Al tratarse de infraestructura aérea vinculada potencialmente con el espacio radioeléctrico nacional y regulaciones federales, la documentación formal fue canalizada a las agencias del Ministerio Público de la Federación para dar inicio a las carpetas judiciales conducentes en contra de quien resulte responsable.