Identifican a fallecido tras atropello

CIUDAD JUÁREZ, CHIH.– Un masculino de 62 años de edad perdió la vida tras verse involucrado en un atropello en las inmediaciones del sector suroriente de la ciudad. 

El incidente provocó el despliegue inmediato de las unidades de emergencia y de la Coordinación General de Seguridad Vial (CGSV), cuyos elementos procedieron al aseguramiento del perímetro físico y a la retención del conductor involucrado, permitiendo que familiares de la víctima y agentes periciales de la representación social realizaran los protocolos de identificación y el levantamiento de los registros métricos correspondientes.

Dinámica del siniestro de tránsito: De acuerdo con los informes periciales recabados en la intersección de la avenida De las Torres y la calle René Mascareñas, la víctima —identificada formalmente como Alejandro Moreno, de 62 años de edad— intentaba realizar el cruce peatonal de la arteria vial para dirigirse a sus labores ordinarias en un sector comercial cercano. En ese punto, el masculino fue impactado por un automóvil marca Honda, color gris, que transitaba sobre los carriles principales.

Mediciones métricas de la escena: Las actas técnicas de la corporación de vialidad asentaron que, debido a la fuerza de la colisión, el cuerpo del peatón quedó proyectado a una distancia aproximada de 15 metros desde el punto estimado del contacto inicial. Por su parte, el conductor de la unidad automotriz detuvo la marcha total del vehículo aproximadamente 30 metros más adelante de la zona del percance, elementos físicos que los peritos integraron para determinar las velocidades de desplazamiento.

Demandas ciudadanas sobre el diseño vial: Residentes y usuarios habituales del corredor urbano señalaron ante los agentes del orden que el tramo correspondiente a la avenida Las Torres registra antecedentes continuos de siniestralidad con saldos fatales. Los testimonios de los familiares hicieron constar que la víctima realizaba dicha ruta de manera cotidiana, y junto con los vecinos, denunciaron la recurrente omisión de los límites de velocidad permitidos y de las prioridades de paso peatonal por parte de los automovilistas en el sector.