
Chihuahua.- Un choque por alcance en el que se vieron involucradas una camioneta particular y una unidad tipo pick-up se registró este sábado 23 de mayo de 2026 sobre la carretera federal 45 (Juárez-Chihuahua), a la altura de la sección rural de El Sáuz. Informes periciales preliminares y testimonios documentados por usuarios de la vía indican que el siniestro fue provocado por una combinación de factores de riesgo, destacando la conducción a exceso de velocidad en un tramo severamente afectado por la pérdida de visibilidad, derivada de incendios de maleza y esquilmos agrícolas contiguos a la cinta asfáltica.
Elementos de la Guardia Nacional (GN) División Carreteras y paramédicos acudieron al sitio para abanderar la zona del percance, coordinando las maniobras de auxilio y procediendo al retiro de las unidades afectadas para restablecer el flujo seguro del autotransporte.
El análisis de la secuencia del accidente y las condiciones del entorno carretero arroja las siguientes variables técnicas:
Restricción visual por combustión: Al momento de la colisión, se registraba la quema e incendio de pacas de paja y maleza en el derecho de vía de la carretera federal. Las columnas de humo resultantes se desplazaron sobre el pavimento, reduciendo drásticamente la distancia de visibilidad para los operadores.
Vector de velocidad y colisión: Viajeros de la ruta documentaron que uno de los vehículos involucrados circulaba rebasando los límites permitidos, adelantando a otros automotores metros antes de ingresar a la zona de nula visibilidad. Al no poder anticipar la presencia de la pick-up que transportaba cargamento de muebles a menor velocidad, la camioneta se impactó de forma directa contra la batea y la parte posterior de esta.
Las corporaciones de auxilio prehospitalario evaluaron a los tripulantes en el lugar de los hechos, descartándose de manera inicial la existencia de personas con lesiones graves que requirieran hospitalización de urgencia. La Policía Federal de Caminos procedió al levantamiento del croquis de causalidad vial en este mes de mayo de 2026, recopilando el material digital aportado por los testigos para fijar el punto exacto de contacto y las huellas de frenado de los neumáticos sobre el asfalto.



