Aprobaron multas graves para motociclistas en Chihuahua

CHIHUAHUA, Chih.- El Congreso del Estado de Chihuahua aprobó por unanimidad una reforma a la Ley de Vialidad y Tránsito para catalogar como infracciones graves la circulación de motocicletas sin placas, la conducción peligrosa y el exceso de pasajeros. 

La iniciativa, dictaminada tras un análisis en mesas técnicas, busca reducir los índices de accidentes viales y evitar que el uso de vehículos sin registrar facilite la comisión de delitos en la entidad.

Nuevas sanciones en la Ley de Vialidad

La reforma añade el inciso G) al artículo 91 de la normativa estatal. Con esta modificación, las autoridades de tránsito tendrán la facultad de aplicar sanciones severas a los conductores que realicen maniobras temerarias o que transporten a más personas de las permitidas por el diseño de la unidad, una práctica que se ha vuelto común debido al incremento de estos vehículos en el mercado local.

La diputada Rosana Díaz, impulsora de la propuesta, señaló que la medida responde a una demanda ciudadana urgente para garantizar el orden en las calles. 

Explicó que un Estado comprometido con la seguridad pública no puede ignorar conductas que comprometen la vida de la población y fomentan esquemas de evasión de responsabilidades.

Consenso y participación civil

El dictamen final fue estructurado por la Comisión de Obras, Servicios Públicos, y Desarrollo y Movilidad Urbana, presidida por la legisladora Jocelyne Vega. Previo a la votación en el pleno, se desarrollaron 11 mesas de trabajo técnico entre enero y marzo, donde intervinieron:

• Especialistas en movilidad urbana y asesores legislativos.

• Dependencias de seguridad y dependencias de la administración pública estatal.

• Organizaciones de la sociedad civil enfocadas en los derechos viales.

Los legisladores coincidieron en que el derecho a la libre movilidad debe ejercerse bajo principios de responsabilidad. 

Con este marco legal actualizado, el estado busca contrarrestar la falta de cultura vial y los problemas de tránsito asociados al crecimiento acelerado del parque vehicular de dos ruedas.